SpaceX Crew-9 es el noveno vuelo operativo del Programa de Tripulación Comercial de la NASA y el decimoquinto vuelo orbital tripulado de una nave espacial Crew Dragon. Originalmente programado para el 18 de agosto de 2024, el lanzamiento se retraso debido a problemas técnicos con el Boeing Starliner.[1]Fue lanzada de forma exitosa el 28 de septiembre de 2024.
SpaceX Crew-9 | ||
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Insignia de la misión SpaceX Crew-9 | ||
Nombres | USCV-9 | |
Tipo de misión | Transporte de tripulación a la ISS | |
Operador | SpaceX | |
Duración planificada | 150 días (planificado) | |
Duración de la misión | 1 día | |
Propiedades de la nave | ||
Nave | Crew Dragon Freedom | |
Fabricante | SpaceX | |
Tripulación | ||
Tamaño | 2 arriba, 4 abajo | |
Miembros |
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En aterrizaje |
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Expedición | ||
Comienzo de la misión | ||
Lanzamiento | 28 de septiembre de 2024 17:17 UTC (1:17 p.m. EDT) | |
Vehículo | Falcon 9 Block 5 (B1085.2) | |
Lugar | Cabo Cañaveral, SLC-40 | |
Contratista | SpaceX | |
Fin de la misión | ||
Aterrizaje | Febrero de 2025 (planeado) | |
Lugar | Océano Pacifico (planeado) | |
Parámetros orbitales | ||
Sistema de referencia | Geocéntrica | |
Régimen | Órbita baja terrestre | |
Inclinación | 51.66° | |
Acople con ISS | ||
Puerto de acople | Harmony PMA 3/IDA zénit | |
Fecha de acople | 30 de septiembre de 2024 (planeado) | |
Tiempo acoplado | 30 días (planeado) | |
Programa de Tripulación Comercial Crew Dragon | ||
La misión Crew-9 marcará varios hitos para la nave espacial Crew Dragon. Será la primera misión tripulada que se lanzará desde el Complejo de lanzamiento espacial 40 de Cabo Cañaveral y la primera que concluirá con un amerizaje en el Océano Pacifico.
Tripulación
La misión fue inicialmente planeada para transportar a 4 miembros de la tripulación (los astronautas de la NASA , Nick Hague y Stephanie Wilson, junto con el cosmonauta de Roscosmos ) a la Estación Espacial Internacional (EEI). Cardman fue asignado para ser el comandante y Hague el piloto, mientras que Wilson y Gorbunov servirían como especialistas de la misión.[2] Sin embargo, debido a problemas técnicos con el Boeing Starliner, se tomo la decisión de devolver el Starliner sin tripulación y lanzar la Crew-9 con 2 asientos abiertos para regresar a la Tierra a los astronautas de Boeing Crew Flight Test.
El 24 de agosto, el administrador de la NASA Bill Nelson, junto con un panel de funcionarios de la agencia, anuncio que el Boeing Starliner regresaría sin tripulación, con sus astronautas regresando en la Crew-9. Mas tarde el 30 de agosto, la NASA anuncio que Hague y Gorbunov volarían en la Crew-9 con Hague como comandante. Se requirió que Gorbunov volara como parte de un acuerdo de intercambio de tripulación NASA-Roscosmos. Antes del anuncio oficial, Ars Technica informo que había un desacuerdo dentro de la NASA sobre quien debería ocupar el puesto de comandante en esos 6 días. Según el informe, de la NASA, , había seleccionado inicialmente a Cardman para continuar como comandante, lo que había sido recibido con algunas preocupaciones en la oficina de astronautas, derivadas de la historia de la NASA de nunca lanzar una misión sin un piloto de pruebas o un astronauta experimentado al mando. Tanto Cardman como Gorbunov son astronautas novatos que nunca han servido como piloto de pruebas. Hague, por otro lado, tiene experiencia previa en vuelos espaciales y es una de las pocas personas que han sobrevivido a un aborto en el lanzamiento de la Soyuz MS-10.
Puesto | Miembro de despegue | Miembro de aterrizaje |
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Comandante | Nick Hague, NASA Segundo vuelo | |
Especialista en misión | , Roscosmos Primero vuelo | |
Especialista en misión | Ninguno, NASA / Tercero vuelo Lanzado en Boeing Crew Flight Test | Barry E. Wilmore Primer vuelo |
Especialista en misión | Ninguno, NASA / Tercero vuelo Lanzado en Boeing Crew Flight Test | Sunita Williams Primer vuelo |
Tripulación original
Puesto | Astronauta | |
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Comandante | , NASA / Primer vuelo | |
Piloto | Nick Hague, NASA Expedición 71 / 72 Tercer vuelo | |
Especialista de Misión 1 | Stephanie Wilson, NASA Expedición 71 / 72 Cuarto vuelo | |
Especialista de Misión 2 | , Roscosmos Expedición 71 / 72 Primer vuelo |
Misión
SpaceX Crew-9 será el noveno vuelo operativo del Programa de Tripulación Comercial de la NASA a la Estación Espacial Internacional (EEI) y la decimoquinta misión orbital tripulada para una nave espacial SpaceX Dragon. El vuelo fue planeado originalmente para llevar 4 miembros de la tripulación a la EEI para la , una misión científica de 6 meses: los astronautas de la NASA (comandante), Nick Hague (piloto) y Stephanie Wilson (especialista de misión), junto con el cosmonauta de Roscosmos (especialista de misión). Sin embargo, la NASA decidió devolver a los dos astronautas de la prueba de vuelo tripulada Starliner, utilizando Crew-9. Por lo tanto, Crew-9 se lanzará con una tripulación de 2 en su lugar. Hague servirá como comandante, volando junto a Gorbunov.
La nave espacial Dragon, llamada , es una veterana de vuelos espaciales anteriores, incluidas las misiones SpaceX Crew-4 y Ax-2 y Ax-3 de Axiom Space. El propulsor de primera etapa Falcon 9, designado , realizará su segundo vuelo.
Originalmente programado para el 18 de agosto de 2024, el lanzamiento ha sido reprogramado para el 24 de septiembre debido a las preocupaciones actuales sobre la nave espacial Boeing Starliner Calypso del Boeing Crew Flight Test, actualmente acoplada a la EEI. Este retraso proporcionó a la NASA tiempo adicional para evaluar la condición del Starliner y desarrollar un plan de regreso seguro para su tripulación. Hasta que llegó Crew-9, ellos junto con sus revestimientos de asientos se trasladaron a SpaceX Crew-8, su nave espacial de evacuación de emergencia temporal, después de lo cual ellos y sus revestimientos de asientos fueron transferidos a Crew-9.
La Crew-9 estaba programada para utilizar el complejo de lanzamiento 39A (LC-39A) en el Centro Espacial Kennedy, que había apoyado todas las misiones tripuladas anteriores de SpaceX; cuando el lanzamiento de la Crew-9 se reprogramó para el 24 de septiembre, se acercó al lanzamiento de la misión Europa Clipper de la NASA , que debe despegar desde el LC-39A en un Falcon Heavy durante una ventana de 21 días a principios de octubre. Para evitar los conflictos de programación y garantizar un amplio tiempo de preparación para ambas misiones, SpaceX lanzará la Crew-9 desde el complejo de lanzamiento espacial 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral. Esta será la primera misión tripulada que despegará desde el SLC-40. SpaceX había estado construyendo una torre de acceso para la tripulación en esta ubicación desde 2023 para facilitar tales operaciones.
La misión está programada para terminar con un amerizaje en el Océano Pacífico en marzo de 2025, una novedad para una misión Crew Dragon. Si bien las misiones SpaceX Dragon 1 habían aterrizado previamente en el Pacífico, SpaceX y la NASA habían trasladado las operaciones de recuperación a la Costa Este en 2019. La medida permitió que los astronautas y la carga crítica regresaran al Centro Espacial Kennedy más rápidamente después del amerizaje, y SpaceX abrió una instalación en Florida para recibir cápsulas después del vuelo y prepararlas para la siguiente misión. Sin embargo, la medida tuvo una consecuencia imprevista, el módulo del baúl tuvo que ser desechado antes del reingreso y, aunque el equipo esperaba que se quemara, SpaceX se dio cuenta de al menos cuatro casos de restos del baúl encontrados en tierra. El cambio de regreso a los amerizajes en el Océano Pacífico significa que el baúl puede permanecer unido por más tiempo y dirigirse hacia un área remota del océano llamada Point Nemo (apodado el cementerio de naves espaciales), donde es poco probable que cualquier residuo que sobreviva al reingreso cause daños.
Referencias
- Mike Wall (31 de enero de 2024). «NASA Shares Assignments for its SpaceX Crew-9 Space Station Mission». Space.com (en inglés). Consultado el 1 de febrero de 2024.
- «NASA Shares Assignments for its SpaceX Crew-9 Space Station Mission – NASA» (en inglés estadounidense). Consultado el 1 de febrero de 2024.
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