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La temporada 1950 de Fórmula 1 fue la primera del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 13 de mayo y el 3 de septiembre. El campeonato consistió en 7 carreras, 6 de ellas en Europa con las regulaciones de Fórmula 1, más las 500 Millas de Indianápolis, disputada en EE. UU bajo las regulaciones del Campeonato Nacional de la AAA. Giuseppe Farina obtuvo el título.

Temporada 1950 de Fórmula 1

Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA

Giuseppe Farina logró el Campeonato de Fórmula 1, con Alfa Romeo.

Datos generales

Fecha

1950

Edición

1

Organizador

Federación Internacional del Automóvil

Giuseppe Farina

Datos estadísticos

Participantes

82

Carreras

7

Piloto campeón

Giuseppe Farina
(Alfa Romeo)

Cronología

Antecedentes de Fórmula 1

1950

1951

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Se disputaron además 17 carreras de Fórmula 1 no puntuables.

Resumen

Previa

El antecedente histórico inmediato del Campeonato Mundial de Pilotos se remonta a 1931, cuando se instituye el Campeonato Europeo de Pilotos organizado por la AIACR. Hasta el estallido de la II Guerra Mundial se disputaron 6 campeonatos europeos. Los primeros fueron disputados como Fórmula Libre aunque posteriormente se regularon con diversas fórmulas (que vinculaban el peso mínimo del coche al tamaño del motor).

Tras la guerra, la AIACR, refundada como Federación Internacional del Automóvil (FIA), se basaría en estas fórmulas para establecer la reglamentación de la nueva Fórmula 1: motores atmosféricos de 4.5 litros o sobrealimentados de 1.5 litros. De la misma manera, las pruebas del primer Campeonato Mundial habían sido parte del Campeonato Europeo, y la diferencia más apreciable fue la inclusión de Indianápolis 500 como prueba puntuable.

Deportivamente, los grandes dominadores de la época prebélica, los coches alemanes de Mercedes-Benz y Auto Union, no participaron en la primera temporada del campeonato mundial. Grandes pilotos como Tazio Nuvolari o Rudolf Caracciola tampoco llegaron a participar en el nuevo torneo. Su lugar hegemónico sería ocupado por las escuderías italianas y pilotos como Alberto Ascari y Juan Manuel Fangio.

Temporada

El Campeonato Mundial inaugural se basó en las regulaciones prebélicas de las Voiturettes, (motores de 1.5 litros sobrealimentados) y los automóviles de Grand Prix (motores de 4.5 litros atmosféricos). Alfa Romeo dominó el Campeonato con su (158), un voiturette de gran éxito que venía cosechando victorias con anterioridad a la II Guerra Mundial, desde 1938. Alfa Romeo ganó las 6 carreras disputadas en Europa; por lo tanto, fueron sus pilotos los que se disputaron la victoria final. La ajustada victoria de Nino Farina sobre Juan Manuel Fangio, ambos con 3 victorias, se decidió a la postre por el 4.º puesto de Farina en GP de Bélgica, mientras Fangio no pudo sumar más puntos a sus victorias.

La única carrera no europea, Indianápolis 500, era puntuable para el Campeonato Mundial pero se regía por las normas del Campeonato Nacional estadounidense. Estas normas estaban basadas en las regulaciones de las carreras de Gran Premio anteriores a la guerra, donde se permitían motores sobrealimentados de 3 litros, y que estaban prohibidos en la Fórmula 1.

Escuderías y pilotos

Escudería	Chasis		Motor	Neu.	Pilotos	Rondas
Alfa Romeo SpA	Alfa Romeo	(158/59)	Alfa Romeo 158 1.5 L8s	P	Juan Manuel Fangio	1–2, 4–7
					Giuseppe Farina	1–2, 4–7
					Luigi Fagioli	1–2, 4–7
					Reg Parnell	1
					Consalvo Sanesi	7
					Piero Taruffi	7
	Maserati	(4CLT/48)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	D	David Murray	1, 7
						1, 6
					Reg Parnell	6
	ERA		ERA 1.5 L6s	D	Leslie Johnson	1
	ERA		ERA 1.5 L6s	D		1
	ERA		ERA 1.5 L6s	D		1
	Maserati	(4CL)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	D		1
	Maserati	(4CL)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	D	Brian Shawe-Taylor	1
	ERA		ERA 1.5 L6s	D		1–2
Automobiles Talbot-Darracq	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Yves Giraud-Cabantous	1, 4–6
					Louis Rosier	1, 4–6
					Philippe Étancelin	1, 5
					Eugène Martin	1, 4
					Pierre Levegh	5–6
					Raymond Sommer	6
	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D		1–2, 4–7
Officine Alfieri Maserati	Maserati	(4CLT/48)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	P	Louis Chiron	1–2, 4, 6–7
Officine Alfieri Maserati	Maserati	(4CLT/48)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	P		2, 6–7
	Maserati	(4CLT/48)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	P	Toulo de Graffenried	1–2, 4, 7
	Maserati	(4CLT/48)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	P	Birabongse Bhanudej	1–2, 4, 7
Joe Kelly	Alta		Alta 1.5 L4s	D	Joe Kelly	1
	Alta		Alta 1.5 L4s	D		1, 5
Scuderia Achille Varzi	Maserati	(4CLT/48) (4CL)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	P	José Froilán González	2, 6
					Alfredo Pián	2
					Nello Pagani	4
						4
Horschell Racing Corporation	Cooper-JAP		JAP 1.1	D	Harry Schell	2
Equipe Gordini	Simca-Gordini		Gordini 15C 1.5 L4s	E	Robert Manzon	2, 6–7
Equipe Gordini	Simca-Gordini		Gordini 15C 1.5 L4s	E	Maurice Trintignant	2, 7
Philippe Étancelin	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Philippe Étancelin	2, 4, 6–7
Philippe Étancelin	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Eugène Chaboud	6
Ecurie Rosier	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Louis Rosier	2, 7
Ecurie Rosier	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D		7
	ERA		ERA 1.5 L6s	D		1-2, 7
Peter Whitehead	Ferrari	125	Ferrari 125 1.5 s	D	Peter Whitehead	2, 6–7
Scuderia Ferrari	Ferrari	125 275 375	Ferrari 125 1.5 s Ferrari 275 3.3 Ferrari 375 4.5	P	Luigi Villoresi	2, 4–5
					Alberto Ascari	2, 4–5, 7
					Raymond Sommer	2, 4
					Dorino Serafini	7
		125	Ferrari 125 1.5 s		Peter Whitehead	4
	Maserati	(4CLT/50)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	P	Felice Bonetto	4
			1.5 L4s			7
	Maserati	(4CLT/50)	1.5 L4s			6
	Maserati	(4CLT/50)	1.5 L4s			7
Ecurie Bleue	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Harry Schell	4
Raymond Sommer	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Raymond Sommer	5, 7
Ecurie Lutetia	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Eugène Chaboud	5
	Maserati	(4CL)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	P		5
	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D		6
	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Louis Rosier	6
Clemente Biondetti	Ferrari		Jaguar Cars XK 3.4 L6	P	Clemente Biondetti	7
Paul Pietsch	Maserati	(4CLT/48)	Maserati 4CLT 1.5 L4s	P	Paul Pietsch	7
Guy Mairesse	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Guy Mairesse	7
Pierre Levegh	Talbot-Lago	T26C	Talbot 23CV 4.5 L6	D	Pierre Levegh	7

Resultados

Ronda	Fecha	Gran Premio	Resultados
1	13 de mayo	Gran Premio de Gran Bretaña Circuito de Silverstone Longitud: 4,649 km Vueltas: 70	Pole position	Giuseppe Farina	Ganador	Giuseppe Farina
			Vuelta rápida	Giuseppe Farina	2.º puesto	Luigi Fagioli
			Vuelta rápida	Giuseppe Farina	3.er puesto	Reg Parnell
			Resultados completos
2	21 de mayo	Gran Premio de Mónaco Circuito de Mónaco Longitud: 3,180 km Vueltas: 100	Pole position	Juan Manuel Fangio	Ganador	Juan Manuel Fangio
			Vuelta rápida	Juan Manuel Fangio	2.º puesto	Alberto Ascari
			Vuelta rápida	Juan Manuel Fangio	3.er puesto	Louis Chiron
			Resultados completos
3	30 de mayo	500 Millas de Indianápolis Indianapolis Motor Speedway Longitud: 5,83 km Vueltas: 138	Pole position		Ganador	Johnnie Parsons
			Vuelta rápida	Johnnie Parsons	2.º puesto	Bill Holland
			Vuelta rápida	Johnnie Parsons	3.er puesto	Mauri Rose
			Resultados completos
4	4 de junio	Gran Premio de Suiza Circuito de Bremgarten Longitud: 7,280 km Vueltas: 42	Pole position	Juan Manuel Fangio	Ganador	Giuseppe Farina
			Vuelta rápida	Giuseppe Farina	2.º puesto	Luigi Fagioli
			Vuelta rápida	Giuseppe Farina	3.er puesto	Louis Rosier
			Resultados completos
5	18 de junio	Gran Premio de Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps Longitud: 14,120 km Vueltas: 35	Pole position	Giuseppe Farina	Ganador	Juan Manuel Fangio
			Vuelta rápida	Giuseppe Farina	2.º puesto	Luigi Fagioli
			Vuelta rápida	Giuseppe Farina	3.er puesto	Louis Rosier
			Resultados completos
6	2 de julio	Gran Premio de Francia Reims-Gueux Longitud: 8,372 km Vueltas: 64	Pole position	Juan Manuel Fangio	Ganador	Juan Manuel Fangio
			Vuelta rápida	Juan Manuel Fangio	2.º puesto	Luigi Fagioli
			Vuelta rápida	Juan Manuel Fangio	3.er puesto	Prince Bira
			Resultados completos
7	3 de septiembre	Gran Premio de Italia Autodromo Nazionale di Monza Longitud: 6,3 km Vueltas: 80	Pole position	Juan Manuel Fangio	Ganador	Giuseppe Farina
			Vuelta rápida	Juan Manuel Fangio	2.º puesto	Dorino Serafini Alberto Ascari
			Vuelta rápida	Juan Manuel Fangio	3.er puesto	Luigi Fagioli
			Resultados completos

Clasificaciones

Sistema de puntuación

Puntuaban los cinco primeros de cada carrera.
Para el campeonato de pilotos solo contabilizaban los cuatro mejores resultados obtenidos por cada competidor.
En caso de que dos pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre ambos pilotos.

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	VR
Puntos	8	6	4	3	2	1

Campeonato de Pilotos

Pos.	Piloto	GBR	MON	500	SUI	BEL	FRA	ITA	Puntos
1	Giuseppe Farina	1	Ret		1	4	7	1	30
2	Juan Manuel Fangio	Ret	1		Ret	1	1	Ret	27
3	Luigi Fagioli	2	Ret		2	2	2	(3)	24 (28)
4	Louis Rosier	5	Ret		3	3	6†	4	13
5	Alberto Ascari		2		Ret	5	DNS	2†	11
6	Johnnie Parsons			1					9
7	Bill Holland			2					6
8	Prince Bira	Ret	5		4			Ret	5
9	Peter Whitehead		DNS				3	7	4
10	Louis Chiron	Ret	3		9		Ret	Ret	4
11	Reg Parnell	3					Ret		4
12	Mauri Rose			3					4
13	Dorino Serafini							2†	3
14	Yves Giraud-Cabantous	4			Ret	Ret	8		3
15	Raymond Sommer		4		Ret	Ret	Ret	Ret	3
16				4					3
17	Robert Manzon		Ret				4	Ret	3
18	Philippe Étancelin	8	Ret		Ret	Ret	5†	5	3
19	Felice Bonetto				5		Ret	DNS	2
20				5†					1
21	Tony Bettenhausen			5†					1
22	Eugène Chaboud					Ret	5†		1
23	Toulo de Graffenried	Ret	Ret		6			6	0
24		6	6						0
25	Luigi Villoresi		Ret		Ret	6	DNS		0
26							6†		0
27	Lee Wallard			6					0
28		11	7		10	8	Ret	Ret	0
29	Pierre Levegh					7	Ret	Ret	0
30		7	Ret					Ret	0
31	Nello Pagani				7				0
32				7					0
33	Harry Schell		Ret		8				0
34				8					0
35		9					Ret		0
36		Ret				9			0
37				9					0
38					11	10			0
39		10†							0
40	Pat Flaherty			10					0
41				11					0
42				12					0
43				13					0
44				14					0
45	Troy Ruttman			15					0
46				16					0
47	Jimmy Davies			17					0
48				18					0
49				19					0
50				20					0
51	Jerry Hoyt			21					0
52	Walt Ader			22					0
53				23					0
54	Jim Rathmann			24					0
NC	David Murray	Ret						Ret	0
NC	José Froilán González		Ret				Ret		0
NC	Guy Mairesse							Ret	0
NC			Ret				Ret	Ret	0
NC		NC							0
NC	Piero Taruffi							Ret†	0
NC	Eugène Martin	Ret			Ret				0
NC	Maurice Trintignant		Ret					Ret	0
NC	Clemente Biondetti							Ret	0
NC								Ret	0
NC		Ret†							0
NC								Ret	0
NC	Leslie Johnson	Ret							0
NC	Consalvo Sanesi							Ret	0
NC	Paul Pietsch							Ret	0
NC				Ret					0
NC				Ret†					0
NC	Fred Agabashian			Ret					0
NC				Ret					0
NC	Sam Hanks			Ret					0
NC				Ret					0
NC				Ret					0
Pos.	Piloto	GBR	MON	500	SUI	BEL	FRA	ITA	Puntos

Color	Resultado
Oro	Ganador
Plata	2.º puesto
Bronce	3.er puesto
Verde	Finalizó en los puntos
Azul	Finalizó sin puntos
Azul	NC - No clasificado
Violeta	Ret - No terminó
Rojo	DNQ - No se clasificó
Rojo	DNPQ - No se preclasificó
Negro	DSQ - Descalificado
Blanco	DNS - No empezó
	WD - Retirado
	C - Carrera cancelada
Azul claro	TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color	DNP - Inscrito, pero no participó
	INJ - Inscrito, pero lesionado
	EX - Excluido

Estado	Resultado
Negrita	Pole position
Cursiva	Vuelta rápida
1-8	Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
†	No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
‡	Monoplaza compartido
~	Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
≠	No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2	Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos

Leyenda adicional

Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato— la suma de la puntuación únicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
Las puntuaciones entre paréntesis corresponden al cómputo total de puntos obtenidos— la suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.

Carreras no puntuables

Carreras con reglamentación de Fórmula 1 disputadas en 1950, que no puntuaban para el Campeonato Mundial de Pilotos.

Nombre	Circuito	Fecha	Piloto ganador	Constructor ganador
Gran Premio de Pau	Pau	10 de abril	Juan Manuel Fangio	Maserati
	Goodwood	10 de abril	Reg Parnell	Maserati
	San Remo	16 de abril	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
	Montlhéry	30 de abril		Talbot-Lago
	Douglas	15 de junio		ERA
Gran Premio de Bari	Bari	9 de julio	Nino Farina	Alfa Romeo
	Jersey	13 de julio	Peter Whitehead	Ferrari
	Albi	16 de julio	Louis Rosier	Talbot-Lago
Gran Premio de los Países Bajos	Zandvoort	23 de julio	Louis Rosier	Talbot-Lago
	Ginebra	30 de julio	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
	Nottingham	7 de agosto		Maserati
	Dundrod	12 de agosto	Peter Whitehead	Ferrari
Coppa Acerbo	Pescara	15 de agosto	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo
	Silverstone	26 de agosto	Nino Farina	Alfa Romeo
	Goodwood	30 de septiembre	Reg Parnell	BRM
Gran Premio de Penya Rhin	Pedralbes	29 de octubre	Alberto Ascari	Ferrari
Gran Premio de Chile	Pedro de Valdivia Norte	17 de diciembre	Juan Manuel Fangio	Maserati

Referencias

1950 F1 World Championship Motorsport Magazine
1950 STATSF1

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Temporada 1950 de Fórmula 1.

Datos: Q68926
Multimedia: 1950 in Formula One / Q68926